深圳波形护栏板方法按力学性能分为哪几种？

波形护栏板方法按力学性能分为：刚性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。这篇文章首要谈论波形梁护栏，其详细布设原则如下：

①基地分隔带波形护栏板应连续布设，以避免车辆闯入对向车道构成更大的人员伤亡，避免二次事端的发生;

②全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形护栏板，填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏;

③桥梁、通道两头，距桥头8m范围内设置加强型路侧波形护栏板及加强型基地分隔带波形梁护栏;

④在设有跨线桥及分离式立体交叉(主线下穿)的本地，在桥墩及其两头8m范围内设置加强型护栏，以避免车辆对桥墩的冲击;

⑤互通立交范围内通常悉数布设波形梁护栏;

⑥路侧护栏最小设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到100m时，应将两路段连续设置。

波形护栏板结构选用两种方法：波形梁护栏与托架联接，波形护栏板与六角形防阻块联接。从受力性能上分析，波形护栏板与六角形防阻块联接在发生磕碰时能非常好地吸收能量，使参加变形的护栏跨数添加，且护栏变形曲线润滑有利于车辆导向，并能减少阻拌现象，所以国内高速公路多选用波形护栏板与六角形防阻块联接方法。